Autoverzekeringen in moeilijke landen

Ik wil volgend voorjaar met de auto naar een aantal Oost-Europese landen en vraag mij af waar de groene verzekeringskaart geldig is en waar niet.
      Montenegro bijvoorbeeld, het land van de Zwarte Bergen. Sinds 3 juni 2006 onafhankelijk.

Kijk eens hieronder naar de bij de Groene kaart aangesloten landen. Daar staan vier landen op, die beginnen met een M.
      Dat zijn Malta (M), Marokko (MA), Moldavië (MD) en Macedonië (MK).
Dus niet Montenegro. Merkwaardig! Temeer omdat ze daar inmiddels wel de Euro als munteenheid hebben.

Montenegro & Servië

Informatie leert dat je daar echter wel degelijk verzekerd bent. Montenegro valt voorlopig nog -als het om autoverzekeringen gaat- onder Servië (SRB).
      Een politiek interessant gegeven, want Servië was tegen de afscheiding en liet zijn burgers hierover ook geen referendum houden.
Het is overigens maar beter om in dit land geen aanrijding te krijgen want de praktijk zou wel eens lastiger kunnen uitpakken dan de voorgeschreven richtlijnen.
      Vooral als je daar zelf schade oploopt wordt het ingewikkeld.

(Ooit heb ik een aanrijding gehad in Roemenië. (Reizen 36 Tirgu Mures).
      Daar moest direct verrekend worden en wilden ze niets met wat voor verzekering dan ook te maken hebben.. 

Kosovo Kosova

Een ander land dat zich van Servië afscheidde is Kosovo (Kosova).
      Dat heeft sinds 17 februari 2008 een onafhankelijke status, hoewel het door lang niet alle landen (Rusland bijvoorbeeld) erkend wordt.
Kosovo staat niet op het lijstje en je moet -als je naar dat land met je eigen auto wil- een aanvullende verzekering afsluiten.

Wat valt zoal nog verder op aan dit intrigerende lijstje afkortingen.

Van A (Oostenrijk) tot en met Slo (Slovenië) staan er landen op zonder kader er omheen.
      Wat is het kenmerk van deze landen?
Het zijn de 27 landen van de Europese Unie. Maar in totaal gaat het om 29 landen.

Waarom IJsland (IS) en Noorwegen (N) erbij staan is mij niet duidelijk.

Zwitserland (CH) krijgt met een streepjescode een status aparte en dan volgt er een aantal ingekaderde exoten.
      Naast de M-landen zijn dat: Albanië (AL), Andorra (AND), Bosnië & Herzegovina (BIH), Wit-Rusland (BY), Kroatië (HR), Israël (IL), Rusland (RUS), Tunesië (TN), Turkije (TR) en Oekraïne (UA).

Iran (IR) is doorgestreept en inderdaad is de groene kaart daar tegenwoordig niet meer geldig.

Cyprus & de Spaanse Sahara

Nu zijn er nog een paar zeer omstreden gebieden, waar je maar beter geen aanrijding kan krijgen.
      Cyprus (CY) valt er onder, maar de verzekering geldt niet voor het door Turkije bezette noordelijk deel.
Marokko is lid en op de site www.cobx.org staat ook de door Marokko bezette Spaanse Sahara ingetekend. Ik zou er overigens geen gif op willen innemen, dat het goed komt als je daar een ongeluk krijgt.
      De door Israël bezette gebieden Westbank, Gaza en Golan vallen er weer niet onder.
Maar het lijkt mij niet verstandig om daar met een Nederlandse auto te gaan rijden.

Transdnjestrië & Kaliningrad

Hetzelfde geldt voor de door niemand erkende afgescheiden republiek Transdnjestrië in het oosten van Moldavië .
      Volgens de Groene kaart valt dit echter weer wel onder de dekking. Maar ik weet zeker dat het helemaal verkeerd is als je daar wat krijgt.
Je kunt dan maar het beste een zak zwart geld meenemen.
      Voor Rusland, Wit-Rusland en de enclave Kaliningrad gaat dat natuurlijk ook op.